Pneumatika je vzduchem plněná pružná součást kol dopravních prostředků. Má obvykle tvar toroidu a je nasazena na vnějším obvodu kola. Zajišťuje přenos sil mezi koly a vozovkou a působí také jako primární odpružení. Uvnitř pneumatiky bývá duše, ale používají se často i bezdušové pneumatiky. Nejběžnějším materiálem pro výrobu pneumatik je vulkanizovaná guma.
Silniční motorová vozidla jsou obvykle vybavena koly s pneumatikami. Základ kola tvoří ráfek, na němž je umístěna pneumatika. Pneumatika může být buď kompaktní, nebo se může skládat z duše a pláště. Pro různé typy vozidel jsou určeny různé typy kol: jinak vypadá kolo motocyklu, jinak kola osobních a dodávkových automobilů, jinak kola nákladních automobilů, autobusů, užitkových a speciálních vozidel.
Ráfek může být plochý, poloprohloubený, prohloubený nebo bezpečnostní (Hump, Flat Hump). Zális může být kladný nebo záporný.
Systémy nouzového dojezdu jsou buď s běžnými ráfky (Conti Support Ring, CSR; Self Supporting Runflat Tires, SSR, DSST) nebo se speciálními ráfky a pneumatikami (systém PAX).
Motocyklová kola jsou drátová nebo plechová nebo z lehkých slitin.
Protektor je označení pro renovovanou pneumatiku. Protektorování ojeté pneumatiky prodlužuje její životnost při kvalitativně podobných jízdních vlastnostech a zároveň jde o ekologickou recyklaci pneumatiky.
Postup za tepla:
Kontrola poškození, stáří aj.
Odstranění starého dezénu a bočních popisů
Nanesení spojovacího roztoku na obroušenou pneumatiku a dále i nového nezvulkanizovaného kaučukového materiálu
Vylis nového dezénu při tlaku 15 atmosfér a teplotě 145 °C
- Odstranění přetoků z lisování a opětovná kontrola
Protektorování je oprava celé oběžné plochy opotřebené pneumatiky navulkanizováním nového pryžového povlaku. Je účelná hned z několika důvodů.
- koupě nových pneumatik by byla cenově dražší
- test protektorovaných pneumatik na simulátoru. Podobný test se provádí u nových pneumatik
- přispíváte k ochraně životního prostředí, protože protektorávání je forma recyklace. Navíc lze tu samou pneumatiku protektorovat i vícekrát